La nuova LX570 adotta linee più decise attorno ai fendinebbia anteriori, che risultano più prepotenti rispetto a prima.Inoltre, c'è un altro punto sottile che potresti non aver notato.Anche la posizione della sonda radar anteriore dell'LX570 2013 è stata spostata nella parte inferiore dei fendinebbia anteriori, quindi sembra che l'altezza sia stata abbassata molto, il che aiuta a rilevare gli ostacoli più bassi.Naturalmente, oltre ai sensori sinistro e destro, l'LX570 è dotato anche di una fotocamera frontale per assistere il conducente nell'osservazione della strada da percorrere.
Le modifiche alla fiancata sono molto piccole, tranne che è stato cancellato il disegno incassato sotto il pannello porta del nuovo modello, ed è stata sostituita una fascia cromata antisfregamento, pratica e bella.
Rispetto al frontale, i cambiamenti nella parte posteriore del nuovo LX570 non sono molto evidenti.Se si confrontano semplicemente i modelli nuovi e vecchi della versione americana, ci sono solo due modifiche nelle luci posteriori e nei fendinebbia posteriori.
Anche la forma delle luci posteriori del nuovo modello è cambiata in una certa misura.La disposizione dei gruppi di luci LED non è più una linea retta e viene adottato il design del rosso e del bianco.
Materiale PP, la posizione e la larghezza corrispondono alla sostituzione della posizione originale.
